«ТрансИнвест» предлагает иное решение. Мы не ищем деталь — мы ее производим. По чертежам, по образцам, с усилением геометрии там, где завод-изготовитель ошибся в расчете ресурса. В этой статье расскажем, какие детали для думпкаров мы изготавливаем, как организован процесс и почему наши клиенты из горнорудной отрасли выбирают производство под заказ.

• Горнорудные комбинаты и разрезы. Им нужны усиленные подвески и узлы сочленений для думпкаров 2ВС-105, 2ВС-115, которые выдерживают тонны породы при каждой разгрузке.
• Ремонтные депо промышленного транспорта. Сталкиваются с ситуацией, когда оригинальная деталь для старой модели думпкара (снятой с производства 10-15 лет назад) отсутствует в каталогах.
• Предприятия с нестандартным парком. Импортные думпкары, узкоколейная техника, модернизированные вагоны — для каждого такого случая нужен индивидуальный подход.

Наше производство позволяет закрыть любую потребность в запчастях для думпкаров. Вот основные позиции, которые мы делаем чаще всего:

1. Вы присылаете чертёж, эскиз или образец детали.

   Принимаем файлы в форматах PDF, JPEG, DWG, DXF. Если чертежа нет — пришлите саму деталь или её фотографии с размерами. Наши инженеры снимут все параметры, определят материал и разработают конструкторскую документацию.

2. Технологический анализ и подбор метода изготовления.

   Мы оцениваем возможность производства, подбираем оптимальный метод: штамповка (для серийных партий), литьё (для сложной геометрии) или механообработка (для единичных экземпляров). Рассчитываем нормы расхода металла и трудоёмкость.

3. Расчёт стоимости и сроков.

   Формируем коммерческое предложение. Если требуется оснастка (штамп, модельная оснастка), включаем её стоимость с возможностью амортизации на объём партии.

4. Согласование, запуск в производство и контроль качества.

   Утверждаем цену и сроки. Запускаем заказ. Контролируем качество на всех этапах: входной контроль металла, операционный контроль, приёмочный контроль готовых деталей.

5. Отгрузка готовой партии.

   Доставляем в любой регион России. Отгрузка возможна частями, если вам нужна поэтапная поставка для конвейерного ремонта.

Сроки изготовления: от 10 рабочих дней (при наличии чертежа и без оснастки) до 4 недель (изготовление штамповой оснастки + производство партии). Срочные заказы рассматриваем индивидуально.

Это лишь малая часть того, что мы производим. Если вашей детали нет в списке — это не значит, что мы не можем её сделать. Пришлите чертёж — мы дадим ответ в течение 24 часов.

К нам обратился крупный ГОК. У них встал цех ремонта думпкаров из-за отсутствия подвесок рычажной системы. Оригинальные чертежи были утеряны, а китайские аналоги не выдерживали и двух недель работы в поле — металл трескался по сварным швам.

Мы выехали на место, сняли размеры с «живого» образца. Поскольку деталь работала на срез и изгиб в условиях переменных нагрузок, мы предложили заменить материал с обычной стали на 09Г2С с повышенной ударной вязкостью. Также изменили конструкцию сварного шва, увеличив его сечение в зонах максимальных напряжений.

Изготовили штамповую оснастку (14 дней) и отгрузили первую партию из 50 комплектов. Сейчас ресурс этой детали составляет 3 года, что в 6 раз дольше предыдущих аналогов. Комбинат перевел все заказы на нас и заключил долгосрочный контракт.

• Собственное производство полного цикла. Мы не перепродаём и не ищем субподрядчиков. Сами разрабатываем оснастку, штампуем, льём, обрабатываем на ЧПУ и собираем узлы.
• Инженерный центр с опытом более 20 лет. Наши технологи знают, как усилить деталь, где добавить радиус для снятия напряжений, какой материал выбрать для конкретных условий эксплуатации.
• Работа с давальческим сырьём. Если у вас есть свой металл, мы можем изготовить детали из него. Это экономит бюджет и позволяет использовать проверенные марки стали.
• Гибкость по объёму партии. Берём заказы от 1 штуки (механообработка) до серийных партий (штамповка и литьё). Для нас нет «невыгодных» заказов.
• Полный пакет документов. Работаем с НДС, предоставляем сертификаты качества, протоколы испытаний, счета-фактуры.